KOMPRESOR OLEJOWY 50L SPRĘŻARKA 8 BAR 206 l/min 230V ZESTAW PISTOLET

⭐ KOMPRESOR OLEJOWY + ZESTAW NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH 6 EL.
50L | 230V | 8 BAR
Model: PM-KO-50T

⭐ DANE TECHNICZNE:

Marka - POWERMAT
Zasilanie - 230V / 50Hz
Moc silnika - 1,85kW / 2,5KM
Obroty - 2850/min
Wydajność efektywna - 206L/min
Pojemność zbiornika - 50L
Maksymalne ciśnienie wyjściowe - 8 bar
Waga netto - 29kg
Wymiary produktu (dł. / szer. / wys.): 66,5cm x 36,5cm x 62,5cm
Poziom mocy akustycznej LWA - 97 dB(A)

Nasze kompresory posiadają wszelkie wymagane certyfikaty oraz zostały przebadane w laboratorium EUROPEJSKIEJ JEDNOSTKI NOTYFIKOWANEJ, co wyróżnia nas z pośród wielu innych producentów na rynku. Kompresory można zgłosić do Urzędu Dozoru Technicznego.

⭐ ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

Kompresor PM-KO-50T

➕ DODATKOWO

Pistolet do przedmuchiwania powietrzem
Pistolet z końcówką i manometrem do pompowania kół
Wąż spiralny 5m
Końcówka do pompowania piłek
Końcówka do pompowania materaców i zabawek plażowych
Końcówka RF do pompowania opon rowerowych

⭐ WYDAJNOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ
➡️ Wydajna sprężarka

Jednotłokowa sprężarka zapewnia wytworzenie w zbiorniku ciśnienia o wartości 8 bar oraz wydajność efektywną na poziomie 206L/min. Sprężarka napędzana jest silnikiem elektrycznym o mocy 1,85kW / 2,5KM.
➡️ Niezawodna konstrukcja

Masywny cylinder kompresora wykonany jest z żeliwa, zapewnia to wysoki stopień niezawodności. Duża masa cylindra odpowiednio rozprasza ciepło, dzięki czemu sprężarka nie przegrzewa się podczas pracy.

Wszelkie przewody doprowadzające i odprowadzające wykonane są z miedzi co zapewnia odpowiednie odprowadzanie ciepła.

⭐ WSZECHSTRONNE ZASTOSOWANIE I BEZPIECZEŃSTWO

Kompresor PM-KO-50T polskiej marki POWERMAT to urządzenie przeznaczone do zastosowań lakierniczych (mniejsze elementy / powierzchnie), przedmuchiwania, pompowania, oczyszczania, i tym podobnych czynności. Cennymi atutami naszych kompresorów są niskie koszty eksploatacyjne, wielozadaniowość, precyzja i wysoka kultura pracy.
➡️ Regulator ciśnienia

Urządzenie posiada 2 wyjścia na europejskich szybko-złączach standaryzowanych "EURO" jedno z wyjść jest regulowane za pomocą zintegrowanego reduktora pokazując na manometrze ciśnienie robocze. Drugie wyjście podaje pełne ciśnienie ze zbiornika, manometr pokazuje wtedy aktualne ciśnienie w zbiorniku.
➡️ Zawór bezpieczeństwa i wyłącznik ciśnieniowy

Wyłącznik ciśnieniowy ustawiony jest na ciśnienie maksymalne 8 bar, gdy ciśnienie w zbiorniku osiągnie tę wartość sprężarka się wyłącza, ponowne załączenie następuje, gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej 6 bar.

Bezpieczeństwo przypadku awarii / zablokowania wyłącznika ciśnieniowego zapewnia certyfikowany zawór bezpieczeństwa. Który zadziała w przypadku przekroczenia bezpiecznej wartości ciśnienia w zbiorniku, upuszczając nadmiar w razie potrzeby.

⭐ PISTOLET Z MANOMETREM DO POMPOWANIA KÓŁ

długość węża 350 mm
zakończony adapterem Schrader
skala do 12 bar lub 170 psi
gumowa obudowa zegara
wyposażony w zawór spustowy powietrza

⭐ PISTOLET DO PRZEDMUCHIWANIA POWIETRZEM

maksymalne ciśnienie robocze 8 bar
w całości wykonany z metalu
podłączenie na szybozłączkę

⭐ WĄŻ SPIRALNY

Spiralny wąż pneumatyczny o długości 5 metrów, idealny do podłączania narzędzi pneumatycznych, pistoletów natryskowych oraz innych urządzeń pneumatycznych, a także do przedłużania istniejących węży pneumatycznych.

⭐ JAKOŚĆ WYKONANIA

Zbiornik kompresora jest ocynkowany od wewnątrz i na zewnątrz. Butla wyposażona jest w zawór spustowy umożliwiający spuszczenie nagromadzonej wody co chroni ją przed korozją.

⭐ MOBILNOŚĆ

Mobilność urządzenia zapewniają koła jezdne wykonane z wytrzymałego tworzywa termo-utwardzanego pokrytego odporną na ścieranie gumową powłoką.

Dodatkowy uchwyt transportowy ułatwia przemieszczanie kompresora po obszarze roboczym.

⭐ BEZPIECZNA WYSYŁKA URZĄDZENIA

Olej sprężarkowy podczas transportu w niewłaściwej pozycji może wydostać się poprzez filtry powietrza co powoduje w wielu przypadkach kłopoty z jego poprawną pracą. Dbamy o naszych klientów i ich sprzęt, dlatego też sprzedawane przez nas kompresory nie są zalane olejem, co zabezpiecza je na czas transportu.